Сборный груз из Китая от 1 тонны: как работает консолидация и когда она выгодна

Сборный груз, карго и целая фура: в чём разница

Мы не работаем с посылками: минимальная партия — 1 тонна. Зато для оптовых закупок сборный груз часто оказывается золотой серединой: не нужно ждать, пока наберётся целая машина, и не нужно платить за пустое место в ней.

Как работает консолидация

1. Вы присылаете контакты поставщиков в Китае и описание товара.
2. Мы забираем товар у каждого поставщика.
3. Партии нескольких клиентов объединяются в одну машину — тентованную фуру объёмом от 95 до 135 м³.
4. Машина идёт в Бишкек. Срок из Китая — от 15 дней.
5. Мы оформляем таможню и доставляем ваш груз до склада.

Если товар закуплен у нескольких поставщиков, консолидация особенно удобна: не нужно отправлять каждую партию отдельно и отдельно её растамаживать.

Когда сборный груз выгоден, а когда — нет

• Выгоден, если партия от 1 тонны до нескольких тонн, товары от разных поставщиков или закупки регулярные, но небольшие.
• Не выгоден, если груза хватает на целую машину или контейнер: тогда проще и быстрее отправить отдельную машину. Для таких партий — контейнерные перевозки или отдельная фура.
• Не подходит для негабарита и спецтехники: их везут на трале или Flat Rack. Об этом — в статье о доставке спецтехники.

Как подготовить груз

• Попросите поставщика упаковать товар для перевозки в фуре вместе с другими грузами: коробки должны выдерживать штабелирование.
• Промаркируйте каждое место: имя получателя, номер места и общее количество мест.
• Получите у поставщика инвойс и упаковочный лист с весом и объёмом каждого места — они нужны для расчёта и для таможни.

Из чего складывается стоимость

Цену считаем по весу и объёму вашей партии, городу забора в Китае и адресу доставки. Отдельно — таможенные платежи, они зависят от товара. Подробнее о факторах цены — на странице стоимости доставки.